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1: フランケンシュタイナー(やわらか銀行) 2013/09/17(火) 18:13:44.16 ID:9/4M5wgn0 BE:1244514454-PLT(12001) ポイント特典
現行の普通免許で乗れるトラックをそろえ、若年ドライバーの確保に備える事業者が増えている。2トン車、4トン車がメーンのサクラ運輸(松岡哲夫社長、東京都江戸川区)では、総重量5トン未満となる2トン車を4台そろえている。現行の普通免許でも乗れるように対策を講じたものだが、さらに同社のトラックはすべてオートマ仕様だ。

「今、免許を取得する人はほとんどがオートマで、マニュアル取得者は少ない」と話す松岡社長。「せっかく普通免許で乗れるトラックを導入しても、マニュアル車を導入していては運転できない」と指摘する。

http://www.weekly-net.co.jp/2013/08/15/081517.jpg
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-8899.php



199: トペ スイシーダ(栃木県) 2013/09/17(火) 20:33:28.32 ID:S5FuEhEc0
>>197
事故が多かったから免許制度を変えたんだよね

200: ヒップアタック(dion軍) 2013/09/17(火) 20:33:29.32 ID:9HvNp+x6P
>>197
全長は大型トラックと一緒だけれど
オーバーハングが大きいから俺は乗りたくないな
良くバケ4は強風でこけてるし

201: ジャンピングパワーボム(愛知県) 2013/09/17(火) 20:35:18.48 ID:8q2IJ4Ez0
免許すら取らない人も増えてるらしいし終わったな

206: ニールキック(芋) 2013/09/17(火) 20:46:06.56 ID:chfOfybY0
>>201
車たかいし都内に一生住むなら免許いらないな

202: 急所攻撃(神奈川県) 2013/09/17(火) 20:36:00.75 ID:AzUMRqqi0
トラックはマニュアルのを運転するとオートマは不便に感じるよな

203: 頭突き(dion軍) 2013/09/17(火) 20:38:57.77 ID:FiGyUROc0
>>19
日本向けの欧州車は知らんけど
ヨーロッパやアメリカは車はおろか救急車も戦車もATなんだぜ?

204: フランケンシュタイナー(やわらか銀行) 2013/09/17(火) 20:42:24.60 ID:9/4M5wgn0
>>203
アメリカではなんでもATだが、ヨーロッパはMTが多いぞ

216: かかと落とし(dion軍) 2013/09/17(火) 21:15:02.28 ID:fUMbLdyO0
>>203
戦車をMTで作るバカ国家なんてないわww
軍用車は基本的に全てAT

205: ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区) 2013/09/17(火) 20:45:24.52 ID:W/dmuyER0
>>198
でも深眼力検査とやらに落ちると8t限定からボッシュートなんだろ?
コースターじゃなくてDCTのローザ転がしてみたいんだけどそれが気になるんだよなー

217: ニールキック(大阪府) 2013/09/17(火) 21:15:45.84 ID:WNs/Vzu00
>>205
試験場での話だが、俺の前にいた初老の人が
どうしても深視力がだめで大型免許を返納してた
その人は「もう乗らないから」といってたときに
検査官が「もしまた乗られるんでしたら、深視力
の適正が通ればいつでも免許は戻せます」って事を
いっていた

207: グロリア(庭) 2013/09/17(火) 20:46:15.04 ID:ZOEQOM0OP
マニュアルの存在価値が解らない
あれなんのためにあるん?

208: アイアンクロー(SB-iPhone) 2013/09/17(火) 20:47:59.00 ID:UnTQv08Ai
レンタカーのトラックすらだいぶ前からオートマなのに、ガチで乗る機会が無い

210: ジャーマンスープレックス(西日本) 2013/09/17(火) 20:53:29.81 ID:mzJoicwj0
7年くらい前に免許取った時は
男でATなんていなかったけどね
こういうのはある一定の確率を占めたら一気に陳腐化するなぁ
今時MTなんて化石扱いだろ

214: 栓抜き攻撃(東京都) 2013/09/17(火) 21:02:41.47 ID:L86of+FR0
>>210
ニワトリタマゴだがその頃はまだMTの新車がそこそこあったしな

211: ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行) 2013/09/17(火) 20:54:46.72 ID:qfaiwxnF0
トラックのAT車でアクセルとブレーキの踏み間違い暴走すると・・・
被害はデカいでしょう。

212: ヒップアタック(東京都) 2013/09/17(火) 20:59:02.30 ID:BmSqNFgKP
マニュアルで免許取れないってどんだけ運動音痴なんだよ

213: 足4の字固め(愛知県) 2013/09/17(火) 21:01:21.47 ID:IxFLhBYD0
×取れない
○取らない

215: バーニングハンマー(大阪府) 2013/09/17(火) 21:03:16.46 ID:Ncgu7H7z0
○取れない
×取らない

218: ときめきメモリアル(茸) 2013/09/17(火) 21:30:55.30 ID:c9ndyAQL0
>>9
大型のATは更に酷いぞ
スピード乗るまでは、我慢大会だ

219: ジャンピングエルボーアタック(三重県) 2013/09/17(火) 21:42:41.75 ID:337r4P/i0
鉄道車両がMTだったのは戦前までだw

220: エクスプロイダー(チベット自治区) 2013/09/17(火) 21:47:36.79 ID:C+TfuDsq0
俺も一応MTだけど
よく聞く「MT運転は楽しい」の意味が分からない
なにあのガチャガチャが楽しいの?車なんてただの移動手段としか思ってないから
わからんわ

221: キン肉バスター(愛知県) 2013/09/17(火) 21:48:51.07 ID:8dassIYm0
トラックでオートマとか大丈夫なのか?
エンジンブレーキ無しとか怖すぎだろ

247: グロリア(静岡県) 2013/09/18(水) 00:01:41.04 ID:N5eORqC80
>>221
排気ブレーキがある。

223: 頭突き(dion軍) 2013/09/17(火) 21:53:11.40 ID:5fXvdXE50
仕事で乗るならATがいいわ
MTはたまに乗るだけで十分

224: キン肉バスター(庭) 2013/09/17(火) 21:53:53.12 ID:ZtBgW7PD0
上司様、4t車で糞狭い住宅街とか配達させないで…

225: メンマ(庭) 2013/09/17(火) 21:58:03.16 ID:mdA56/E+0
この前クラッチ無しセミATのキャンター借りたけど乗りづらかったな
慣れの問題もあるのかもしれないけど

227: ショルダーアームブリーカー(愛媛県) 2013/09/17(火) 21:59:21.92 ID:TikhmOYl0
4tでも普通のパネルなら幅がちょっとデカいくらいで、小回りは効くしどうって事ないけどな
ただ、ロンボデだけはかんべんな、流石に6m超えると気を使う

228: ときめきメモリアル(dion軍) 2013/09/17(火) 22:07:26.48 ID:1rScbWVF0
踏み間違いが起きないという点だけでも、MTってすぐれたシステムだと思う
たまにATに乗ると緊張する
MTは残してほしいなあ、本当に少なくなってるし

229: ジャーマンスープレックス(dion軍) 2013/09/17(火) 22:11:09.02 ID:Ko2M8yuh0
バスで
ノークラッチとMTでうまくシフトチェンジするのとどっちが乗り心地的にはいいの?

230: ファイヤーバードスプラッシュ(滋賀県) 2013/09/17(火) 22:17:02.64 ID:3xmxaU2M0
田舎は軽トラ運転しなきゃいけないからMT必須だろうと思ってたら
最近はAT買う家も増えたみたいだな
爺さんがアクセルの踏み間違いして事故起こしそうで嫌なんだが

231: ミドルキック(愛媛県) 2013/09/17(火) 22:31:47.39 ID:noY1uLU90
最近ミッション車に乗れねぇ馬鹿が多いからなぁ
免許持ってるんだったらミッション車くらい乗れるようにならないとw
AT限定なんてオカマちゃんか!w

ミッション車最高!!!

234: リキラリアット(やわらか銀行) 2013/09/17(火) 22:35:41.74 ID:hyawtO+x0
>>231
こういうおっさんもどんどんいなくなってくるんだろうね
時代の流れか

244: ジャンピングエルボーアタック(三重県) 2013/09/17(火) 23:35:48.90 ID:337r4P/i0
>>231
ミッション車って釣ってるのかw

232: 足4の字固め(愛知県) 2013/09/17(火) 22:33:57.77 ID:IxFLhBYD0
×乗れない
○乗らない

233: バズソーキック(WiMAX) 2013/09/17(火) 22:35:00.20 ID:r6twCBuC0
ATとMTにそんなにまで高度な違いはない。
しょうもない免許で金ボッタクリ過ぎ。
そのせいで民間企業が迷惑して業務に支障をきたしている>>1

235: ボ ラギノール(東京都) 2013/09/17(火) 22:37:38.27 ID:2nSUV6Ii0
トランスポーターのフランクだってATだろ。運送屋がATなのは常識だ。

236: アルゼンチンバックブリーカー(茸) 2013/09/17(火) 22:39:02.79 ID:0Et2em6M0
積載量目一杯積むとATじゃ危ないよ
ATの糞みたいなエンブレじゃどうしようもない

237: 男色ドライバー(滋賀県) 2013/09/17(火) 22:43:47.49 ID:lD4HroVj0
限定無い側は別に何も思わんのよね~

241: ダブルニードロップ(千葉県) 2013/09/17(火) 22:57:50.68 ID:D7m0Gc3N0
トルクの全くないATのトラックなんてもってても意味がない。
坂は上らないしとろいし。

243: 稲妻レッグラリアット(山梨県) 2013/09/17(火) 23:25:03.93 ID:asncVI2X0
MT乗り慣れててもディーゼルだからガソリン車乗ったらエンストさせる自信がある。坂道発進とかできねぇ

245: フロントネックロック(栃木県) 2013/09/17(火) 23:46:40.30 ID:g2HOKdrW0
田舎の小さめの会社の社用車なんてMTがデフォルトだよ。

246: 逆落とし(庭) 2013/09/17(火) 23:55:49.18 ID:3kEdHbab0
赤帽サンバーをぶんまわす楽しさを知らないなんて、人生の半分損してるぜ・・・。

248: フルネルソンスープレックス(大阪府) 2013/09/18(水) 00:03:36.58 ID:pDA07Mlu0
教習所なんて多くの人は一生に一度しか通わないし、費用も時間も大して変わらんのにわざわざ限定免許なんか取らなくても
MT選択して挫折したならしゃーないけど

引用元: http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1379409224/

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