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1: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:42:55 ID:ZAi
なくなりそうでなくならないよな。なんでや。人件費抑えられて
運賃安くなるだろうし機械化大歓迎なんだが



2: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:44:13 ID:8T2
なんだかんだデジタルにも弱点がたくさんあるってことやな

3: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:44:17 ID:SRu
運賃なんて気にならなくなるくらい稼げばいいじゃん

4: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:44:42 ID:gqc
>>3
一理ある

7: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:45:16 ID:ZAi
>>3>>4
学生なんですけど。

8: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:46:01 ID:6tA
>>7
えぇ・・・(困惑)

5: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:45:00 ID:VdF
車内のトラブル対応とかあるやん

9: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:46:10 ID:ZAi
>>5
運転手一人で十分だと思うんですけど。。。

10: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:46:33 ID:VdF
>>9
じゃあその間は誰が運転に責任持つんや?

12: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:47:53 ID:ZAi
>>10
運転もコンピューターに動かせばええやん。。。

13: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:49:08 ID:VdF
>>12
じゃあ同じ理屈でパイロットもいらんのか?
今よりも安全な完全無人化システムつくるのは車掌の人件費より安いんか?

15: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:53:02 ID:ZAi
>>13
パイロットもいらんやろ。
うん。安い

16: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:54:38 ID:VdF
>>15
ならなぜ現状完全に機械化されてないんや?
電鉄会社も航空会社も車両メーカーも航空機メーカーも世界中ぜーんぶアホばっかりやからか?

21: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:58:17 ID:ZAi
>>16
そりゃー正社員で雇ってるから会社も簡単に首にできんやろ

22: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:58:43 ID:zdH
>>21
しゃーないですむんかそれ

24: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:00:02 ID:6tA
>>21
そのしゃーないことや予期せぬことに対応できるのが人間って事や

25: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:00:19 ID:Omx
>>21
正社員だからとか学生らしい答えやな
本当に不要なら社会は切るんやで

27: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:00:57 ID:D9f
>>25
これ

28: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:00:59 ID:VdF
>>21
欧米の企業は合理的やから日本みたいな人情的な経営せーへんで
それでも無人化されてない理由はなんやと思うんや?

31: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:02:18 ID:ZAi
>>28
ロンドン地下鉄は無人化を進めようとしてるで

39: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:04:26 ID:VdF
>>31
計画段階やんけ
問題山積みやぞ

40: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:04:37 ID:D9f
>>31
ところでその件について大規模なストライキが起きてることはご存知ない?

48: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:07:42 ID:ZAi
>>40
なるほど会社はめっちゃ機械化したいんだが職がなくなることを
おそれてデモなんかやられたら損害やね。

49: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:08:22 ID:VdF
>>48
ストとデモの区別もついてないやんけ
宿題やって寝ろや

17: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:54:44 ID:2t6
>>15
ハイジャックされたら、予期せぬエンジントラブル起きたら、どうするん?

21: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:58:17 ID:ZAi
>>17
ハイジャックされたらしゃーないな
予期せぬエンジントラブルは人工知能に解決させればよろし

6: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:45:15 ID:hmK
すんずく~すんずく~

11: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:47:28 ID:kG3
新幹線でも炎上事件あったぐらいだから当分無理やろ
安全軽視してるって叩かれるで

14: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:51:14 ID:6tA
まあデジタルにもアナログにも全部穴があるってことよ
壊れてたら人が必要だったりするし、
人がたくさんいるから金がかかったりもするし

18: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:56:10 ID:D9f
プログラミングされた機械にも穴があるんだよな…

19: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:57:17 ID:zdH
>>18
非常事態に対応できないからねしょうがないね

20: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:57:46 ID:6tA
どんな非常事態にも対応できるのは人間しかおらんからなぁ

23: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)19:59:21 ID:1sa
機械化させてもコントロール室に遠隔操作や待機要員置くだけだから変わらんのやで

26: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:00:55 ID:ZAi
ワイが言いたいのは車掌はいらんということなのにパイロットの
話から離れてほしいんだが

29: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:01:25 ID:zdH
>>26
車掌いなきゃ京急死ぬからやめてクレメンス

35: 名無しさん@おーぷん 2015/09/23(水)20:04:02 ID:1sa
地上車両は雨風で運転変えなあかんし
そうなった時の謝罪要員が必要やろ

参照元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1443004975/

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